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液压系统油缸常见故障分析及排除方法

2022-03-28 15:59:18

液压系统油缸多见故障剖析及破除技巧

故障征象

(一)匍匐

1、空气侵入

2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松

3、活塞杆与活塞差别心

4、活塞杆全长或部分蜿蜒

5、液压缸的安装位置偏移

6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)

7、缸内侵蚀、拉毛

8、双活塞杆两头螺冒拧得太紧,使其齐心度不良

破除技巧

1、增设排气装置;如无排气装置,可开动液压系统以非常大路程使工作部件疾速运动,强迫破除空气

2、调解密封圈,使它不紧不松,包管活塞杆能往返用手安稳地拉动而无走漏(大多容许微量渗油)

3、校正二者齐心度

4、校直活塞杆

5、搜检液压缸与导轨的平行性并校正

6、镗磨修复,重配活塞

7、轻细者修去锈蚀和毛刺,紧张者须镗磨

8、螺冒不宜拧得太紧,普通用手旋紧即可,以保持活塞杆处于天然状况

(二)冲 击

1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙,节流阀落空节流好处

2、端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起好处

破除技巧1、按规定配活塞与液压缸的间隙,削减走漏征象

等推力油缸

2、批改研配单向阀与阀座

(三)推力不足或工作速度渐渐降落乃至休止

1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通

2、由于工作时时常用工作路程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(部分有腰鼓形),以致液压缸两头高低压油互通

3、缸端油封压得太紧或活塞杆蜿蜒,使冲突力或阻力增加

4、走漏过量

5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封品质差的油缸行速变慢。若液压缸两头高低压油腔互通,运行速度渐渐减慢直至休止

破除技巧

1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈

2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞

3、轻松油封,以不漏油为限校直活塞杆

4、寻找走漏部位,紧固各接全面

5、剖析发烧缘故,设法散热降温,如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆


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